제품 설명
7 톤 디젤 지게차 FD70
정격 용량 7 톤
리프팅 높이 3000mm
후드는 최대 70 도의 각도로 열 수 있으며 유지 보수 작업 공간을 크게 확장 할 수 있습니다. 엔진 유지 보수 또는 라인 문제 해결에 관계없이 효율적으로 완료하여 유지 보수 시간을 크게 단축 할 수 있습니다.
지능형 LCD 계측기가 장착 된 엔진 속도, 연료 소비, 결함 코드 등과 같은 주요 데이터를 캔 버스 (컨트롤러 영역 네트워크)를 통해 실시간으로 동기화하고 지게차 작동 상태가 시각화됩니다.
인터쿨러, 분산 된 워터 탱크 및 오일 분산기는 전통적인 통합 레이아웃의 열 소산 간섭 간섭 문제를 피하기 위해 파티션에 독립적으로 설치하도록 설계되었으며 엔진 및 기어 박스와 같은 코어 구성 요소의 작동 온도를 효과적으로 줄이고 전력 시스템의 안정성 및 내구성을 향상시킵니다.
엔진은 이중 보호를 채택하여 공기 중에서 먼지 입자를 분리하고 연소 효율을 보장하며 엔진의 서비스 수명을 연장합니다.
엔진 구획 구조는 2 차 노이즈 감소 효과를 달성하기 위해 음향 단열재로 최적화됩니다. 배기 시스템은 낮은 저항 설계를 채택하여 소음을 줄이고 전력 손실을 줄이고 환경 보호 및 성능 요구 사항을 고려합니다.
기어 스타트 잠금 기능이 장착 된 시작 버튼은 지게차가 기어에있을 때 자동으로 비활성화되어 오해로 인한 기어 박스 충격을 제거하여 소스의 작동 안전을 보장하고 전송 시스템의 서비스 수명을 확장합니다.



제품 세부 사항
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모델 |
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FD70 |
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전원 유형 |
|
디젤 |
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정격 용량 |
kg |
7000 |
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로드 센터 |
mm |
600 |
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리프트 높이 |
mm |
3000 |
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포크 크기 (L × W × T) |
mm |
1220×150×70 |
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마스트 틸트 각도 (F/R) |
DEG |
6도 /12도 |
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앞 돌출부 (휠 센터에서 포크 페이스) |
mm |
595 |
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지상 간극 (마스트 하단) |
mm |
200 |
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반경 회전 (외부) |
mm |
3350 |
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최대 등급 성 (부하/전체 부하 없음) |
% |
20 |
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휠베이스 |
mm |
2250 |
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서비스 중량 |
kg |
9750 |
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포크의 길이 (포크없이) |
mm |
3565 |
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전체 너비 |
mm |
2010 |
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|
마스트는 높이를 낮췄습니다 |
mm |
2500 |
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마스트 연장 높이 (등받이 포함) |
mm |
4415 |
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오버 헤드 가드 높이 |
mm |
2430 |
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속도 |
여행 (전체 부하) |
km/h |
30 |
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리프팅 (전체 부하) |
mm/s |
460 |
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타이어 |
앞쪽 |
mm |
8. 25-15-14 pr |
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|
뒤쪽 |
mm |
8. 25-15-14 pr |
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배터리 |
전압/용량 |
v/ah |
(12/80) x 2 |
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모델 |
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6BG 1-02 |
6110 |
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제조 |
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이수즈 |
XICHAI |
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등급 출력/rpm |
KW |
82.4/2000 |
83/2000 |
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정격 토크/rpm |
N·m |
416/1600 |
450/1400-1500 |
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|
실린더의 아니요 |
|
6 |
6 |
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실린더의 아니요 |
mm |
105×125 |
110x125 |
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배수량 |
CC |
6494 |
7120 |
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연료 탱크 용량 |
L |
125 |
125 |
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전염 |
유형 |
|
유압 |
유압 |
|
단계 (FWD/RVS) |
|
2/2 |
2/2 |
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기술 혁신을 통해 우리의 제품 구성 및 매개 변수는 통지없이 계속 변경 될 것입니다.
의심의 여지가 있다면 국제 무역 판매에 대한 구체적인 확인이 우선합니다.
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