제품 설명
8 톤 디젤 지게차 FD80
정격 용량 8 톤
리프팅 높이 3000mm
후드는 최대 70 도의 각도로 열 수 있으며 유지 보수 작동 공간을 크게 확장하여 엔진 유지 보수 또는 라인 문제 해결 여부에 관계없이 효율적으로 완료하여 유지 보수 시간을 크게 단축 할 수 있습니다.
지능형 LCD 계측기가 장착 된 엔진 속도, 연료 소비, 결함 코드 등과 같은 주요 데이터를 CAN 버스 (컨트롤러 영역 네트워크)를 통해 실시간으로 동기화하고 지게차 조작 상태가 시각화됩니다.
인터쿨러, 분산 된 워터 탱크 및 오일 분산기는 전통적인 통합 레이아웃의 열 소산 간섭 간섭 문제를 피하기 위해 파티션에 독립적으로 설치하도록 설계되었으며 엔진 및 기어 박스와 같은 코어 구성 요소의 작동 온도를 효과적으로 줄이고 전력 시스템의 안정성과 내구성을 향상시킵니다 (..
엔진은 공기 중에서 먼지 입자를 분리하고 연소 효율을 보장하며 엔진의 서비스 수명을 연장하기 위해 이중 보호를 채택합니다. .
엔진 구획 구조는 2 차 노이즈 감소 효과를 달성하기 위해 음향 단열재로 최적화됩니다. 배기 시스템은 낮은 저항 설계를 채택하여 노이즈를 줄이면 노이즈를 줄이면서 전력 손실을 줄이고 환경 보호 및 성능 요구 사항을 고려합니다 .
기어 스타트 잠금 기능이 장착 된 경우 지게차가 기어에있을 때 시작 버튼이 자동으로 비활성화되어 오해로 인한 기어 박스 충격을 제거하고 소스로부터의 작동 안전을 보장하고 전송 시스템의 서비스 수명을 연장 ..



제품 세부 사항
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모델 |
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FD80 시리즈 |
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전원 유형 |
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디젤 |
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정격 용량 |
킬로그램 |
8000 |
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로드 센터 |
밀리미터 |
600 |
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리프트 높이 |
밀리미터 |
3000 |
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포크 크기 (L × W × T) |
밀리미터 |
1220×150×70 |
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마스트 기울기 각도 (F/R) |
DEG |
6도 /12도 |
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앞 돌출부 (휠 센터에서 포크 페이스) |
밀리미터 |
595 |
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지상 간극 (마스트 하단) |
밀리미터 |
200 |
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반경 회전 (외부) |
밀리미터 |
3350 |
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max . 등급 성적 (부하/전체 부하 없음) |
% |
20 |
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휠베이스 |
밀리미터 |
2250 |
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서비스 중량 |
킬로그램 |
10350 |
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전체 차원 |
포크의 길이 (포크없이) |
밀리미터 |
3565 |
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|
전체 너비 |
밀리미터 |
2010 |
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|
마스트는 높이를 낮췄습니다 |
밀리미터 |
2500 |
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마스트 연장 높이 (등받이 포함) |
밀리미터 |
4415 |
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오버 헤드 가드 높이 |
밀리미터 |
2430 |
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여행 (전체 부하) |
km/h |
28 |
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리프팅 (전체 부하) |
mm/s |
430 |
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타이어 |
앞쪽 |
밀리미터 |
8.25-15-18 pr |
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|
뒤쪽 |
밀리미터 |
8.25-15-18 pr |
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배터리 |
전압/용량 |
v/ah |
(12/80) x 2 |
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모델 |
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6BG 1-02 |
6110 |
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제조업체 |
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이수즈 |
시차이 |
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정격 출력/r . p . m . |
KW |
82.4/2000 |
83/2000 |
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정격 토크/r . p . m . |
N·m |
416/1600 |
450/1400-1500 |
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실린더의 . 아니요 |
|
6 |
6 |
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실린더의 . 아니요 |
밀리미터 |
105×125 |
110x125 |
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배수량 |
CC |
6494 |
7120 |
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연료 탱크 용량 |
L |
125 |
125 |
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전염 |
유형 |
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유압 |
유압 |
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단계 (FWD/RV) |
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2/2 |
2/2 |
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기술 혁신을 통해 우리의 제품 구성 및 매개 변수는 통지없이 계속 변경 될 것입니다.
의심의 여지가 있다면 국제 무역 판매에 대한 구체적인 확인이 우선합니다.
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